Rabu, 11 Nov 2026
Gensa Media Indonesia » Informasi » Sejarah dan Dinamika THR: Dari Persekot PNS hingga Ojol 2026

Sejarah dan Dinamika THR: Dari Persekot PNS hingga Ojol 2026

  • account_circle Kontributor
  • calendar_month Selasa, 3 Mar 2026
  • print Cetak

info Atur ukuran teks artikel ini untuk mendapatkan pengalaman membaca terbaik.

Ekonomi – Tunjangan Hari Raya (THR) yang kini menjadi kewajiban perusahaan menjelang Hari Raya Idulfitri memiliki sejarah panjang dan sarat dinamika sosial.

Kebijakan yang awalnya hanya diperuntukkan bagi aparatur negara itu berkembang melalui tekanan buruh, perubahan regulasi, hingga perluasan cakupan kepada pekerja informal seperti pengemudi ojek online (ojol).

Pada 2026, sekitar 850 ribu pengemudi ojol tercatat menerima THR dengan total nilai Rp220 miliar, meningkat dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya sebesar Rp110 miliar.

Berdasarkan catatan yang dirangkum dari laman Universitas Airlangga, kebijakan THR bermula pada 1951 di era Perdana Menteri Soekiman Wirjosandjojo.

Saat itu, pemerintah memberikan tunjangan dalam bentuk uang persekot atau pinjaman awal kepada Pamong Pradja, yang kini dikenal sebagai Pegawai Negeri Sipil (PNS).

Tujuannya meningkatkan kesejahteraan aparatur negara menjelang Lebaran. Namun, dana tersebut bukan pemberian cuma-cuma karena dikembalikan melalui pemotongan gaji bulan berikutnya.

Kebijakan tersebut memicu ketidakpuasan di kalangan buruh swasta. Pada 1952, pekerja sektor non-pemerintah memprotes karena tunjangan hanya diberikan kepada PNS.

Mereka menuntut perlakuan yang setara, terutama karena momentum hari raya juga berdampak pada kebutuhan ekonomi pekerja swasta.

Tekanan itu mulai direspons pemerintah pada 1954.

Menteri Perburuhan saat itu menerbitkan surat edaran yang mengimbau perusahaan swasta memberikan “Hadiah Lebaran” sebesar 1/12 dari gaji bulanan kepada pekerja.

Meski masih berupa imbauan, langkah ini menjadi titik awal keterlibatan sektor swasta dalam pemberian tunjangan hari raya.

Perkembangan signifikan terjadi pada 1961 ketika surat edaran tersebut diperkuat menjadi aturan resmi.

Pemerintah mewajibkan pemberian Hadiah Lebaran kepada pekerja dengan masa kerja minimal tiga bulan.

Regulasi ini menandai pengakuan negara terhadap hak pekerja untuk memperoleh tambahan penghasilan menjelang hari raya keagamaan.

Baca juga :  Hak Jawab RS Ananda Bekasi Terkait Pemberitaan Audiensi dengan Keluarga Sinta

Istilah “Hadiah Lebaran” kemudian diubah menjadi “Tunjangan Hari Raya (THR)” pada 1994 melalui kebijakan Menteri Ketenagakerjaan.

Perubahan nomenklatur ini mempertegas posisi tunjangan tersebut sebagai hak normatif pekerja, bukan sekadar pemberian sukarela.

Momentum penting lainnya terjadi pada 2016 melalui Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 6 Tahun 2016.

Aturan ini memperluas cakupan penerima THR dengan menurunkan syarat masa kerja minimal menjadi satu bulan.

Besaran THR juga dihitung secara proporsional sesuai masa kerja. Kebijakan tersebut dinilai memperkuat perlindungan bagi pekerja baru dan memperjelas kewajiban perusahaan.

Perluasan ke Pekerja Informal

Seiring perubahan struktur ekonomi dan meningkatnya jumlah pekerja di sektor informal, tuntutan keadilan dalam pemberian THR kembali mengemuka.

Dalam beberapa tahun terakhir, pengemudi ojol yang jumlahnya terus bertambah menuntut perlakuan setara dengan pekerja formal, terutama menjelang Idulfitri.

Pemerintah kemudian mengambil peran mediasi antara perusahaan aplikator dan perwakilan pengemudi.

Pada 2026, hasil mediasi itu terlihat dengan disalurkannya THR kepada sekitar 850 ribu pengemudi ojol.

Total nilai yang disalurkan mencapai Rp220 miliar, meningkat signifikan dibandingkan 2025 yang sebesar Rp110 miliar.

Meski demikian, skema dan mekanisme pemberian THR bagi pekerja berbasis kemitraan masih menjadi perdebatan.

Status hubungan kerja antara aplikator dan pengemudi yang kerap disebut sebagai “mitra” memunculkan diskursus hukum mengenai kewajiban normatif perusahaan.

Pemerintah berupaya mencari formulasi kebijakan yang tidak bertentangan dengan regulasi ketenagakerjaan, sekaligus menjawab tuntutan keadilan sosial.

Kini, THR telah menjadi bagian dari sistem ketenagakerjaan nasional yang tidak terpisahkan dari perayaan hari raya keagamaan, khususnya Idulfitri.

Selain sebagai bentuk penghargaan atas kontribusi pekerja, THR berfungsi menjaga daya beli masyarakat dan mendorong perputaran ekonomi saat Lebaran.

Perjalanan panjang THR menunjukkan bahwa kebijakan ini lahir dari proses negosiasi sosial, tekanan pekerja, serta penyesuaian terhadap dinamika zaman.

Baca juga :  Pertamina Hentikan Sementara Penyaluran Pertalite di SPBU 34.171.46 Bekasi

Dari sekadar persekot bagi aparatur negara, THR berkembang menjadi hak normatif yang terus mengalami perluasan cakupan.

Tantangan ke depan terletak pada konsistensi pengawasan dan penegakan aturan agar hak pekerja benar-benar terpenuhi sesuai ketentuan yang berlaku.**/red

Gensa Media Indonesia membuka ruang bagi pembaca dan masyarakat yang ingin memberikan dukungan terhadap keberlanjutan operasional dan kegiatan jurnalisme melalui QRIS resmi di bawah ini:

📲 Scan QRIS di Sini 🤝 Dukung Jurnalisme Independen
Avatar photo

Ditulis oleh:

Kontributor Gensa Media Indonesia yang berperan mendukung kerja jurnalistik melalui pengumpulan informasi dan peliputan di lapangan secara profesional, independen, dan berpedoman pada Kode Etik Jurnalistik.

Interesting

  • Tips Agar Mobil Tidak Ditarik Debt Collector Leasing Ketika Sudah Nunggak 3 Bulan Atau Lebih

    Tips Agar Mobil Tidak Ditarik Debt Collector Leasing Ketika Sudah Nunggak 3 Bulan Atau Lebih

    • calendar_month Minggu, 11 Okt 2026
    • account_circle Gensa Media Indonesia
    • 0Komentar

    Mobil yang dibeli melalui kredit tidak selalu berjalan sesuai rencana. Pemutusan hubungan kerja, penurunan pendapatan usaha, kebutuhan keluarga, atau kondisi ekonomi yang berubah dapat membuat debitur kesulitan membayar angsuran hingga menunggak berbulan-bulan. Ketika tunggakan memasuki bulan ketiga atau lebih, penagihan biasanya menjadi perhatian serius bagi perusahaan pembiayaan. Dalam kondisi tersebut, debitur dapat menghadapi surat peringatan, […]

  • Kodim 0505/Jakarta Timur Peringati 10 Muharam 1448 H, Perkuat Spirit Hijrah dan Pengabdian

    Kodim 0505/Jakarta Timur Peringati 10 Muharam 1448 H, Perkuat Spirit Hijrah dan Pengabdian

    • calendar_month Jumat, 26 Jun 2026
    • account_circle Sapto Handoko
    • 0Komentar

    Jakarta Timur, 26 Juni 2026 – Kodim 0505/Jakarta Timur menggelar peringatan Tahun Baru Islam 10 Muharam 1448 Hijriah sebagai momentum memperkuat keimanan, integritas, dan semangat pengabdian kepada bangsa serta negara. Kegiatan pembinaan mental rohani berlangsung di Masjid Palapa Makodim 0505/Jakarta Timur, Jalan Dr. Soemarno, Kelurahan Pulogebang, Kecamatan Cakung, Jumat (26/6/2026). Kodim 0505/Jakarta Timur mengusung tema […]

  • Sarman Nyaris Kehilangan Tanah Warisan: Kasus Pemalsuan Dokumen Tanah Terungkap

    Sarman Nyaris Kehilangan Tanah Warisan: Kasus Pemalsuan Dokumen Tanah Terungkap

    • calendar_month Jumat, 4 Apr 2025
    • account_circle Tama
    • 0Komentar

    Pak Sarman hampir kehilangan tanah warisan karena dokumen palsu. YLBH Garuda Kencana ungkap pemalsuan dan bantu hukum

  • Aksi Tanggap Bakamla RI: Gagalkan Penyelundupan 30 Ton Pasir Timah di Perairan Kepulauan Lingga

    Aksi Tanggap Bakamla RI: Gagalkan Penyelundupan 30 Ton Pasir Timah di Perairan Kepulauan Lingga

    • calendar_month Senin, 28 Apr 2025
    • account_circle Sapto Handoko
    • 0Komentar

    Bakamla – Langit di atas Selat Karimata bagian utara tampak cerah pagi itu, Jumat (25/4/2025). KN Tanjung Datu-301 tengah berpatroli rutin, hingga pandangan mata para awak kapal menangkap sesuatu yang janggal — sebuah kapal kayu tampak mengapung tanpa arah di tengah laut. Tak mau lengah, Komandan KN Tanjung Datu-301, Kolonel Bakamla Rudi Endratmoko, langsung memerintahkan […]

  • Srikandi KSBSI Wakili Indonesia Bahas Transisi Energi di Spanyol

    Srikandi KSBSI Wakili Indonesia Bahas Transisi Energi di Spanyol

    • calendar_month Senin, 22 Sep 2025
    • account_circle Tama
    • 0Komentar

    Keikutsertaan Sri Rejeki dalam forum ini dinilai sebagai langkah strategis KSBSI untuk memperkuat kapasitas organisasi

  • SAR Brimob B Turun di Longsor Bantar Gebang

    SAR Brimob B Turun di Longsor Bantar Gebang

    • calendar_month Senin, 9 Mar 2026
    • account_circle Sapto Handoko
    • 0Komentar

    Kota Bekasi – Hujan deras berjam-jam mengguyur kawasan TPST Bantargebang, Kota Bekasi, Minggu malam, lalu memicu longsor besar dari tumpukan sampah setinggi bukit, 08/03/2026. Longsoran itu langsung meluncur deras dan menimbun para pekerja serta pengemudi truk yang tengah beraktivitas di area pengolahan sampah. Laporan awal mencatat sepuluh orang terjebak di bawah timbunan material, terdiri dari […]

expand_less